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do Seu Carro.
SEGURANÇA E DIRIGIBILIDADE
O freio e a suspensão são sistemas separados do carro, mas trabalham juntos para garantir segurança e dirigibilidade. A suspensão é responsável por manter os pneus em contato com o solo e absorver impactos, enquanto o freio é responsável por reduzir a velocidade ou parar o veículo.
Juntos, estes dois sistemas têm 4 funções essenciais na segurança e dirigibilidade do seu carro:
- Estabilidade: A suspensão ajuda a manter a estabilidade do carro durante a frenagem, especialmente em curvas ou em superfícies irregulares. Uma suspensão desgastada pode causar trepidações, vibrações ou perda de controle durante a frenagem.
- Contato com o solo: A suspensão mantém os pneus em contato com o solo, o que é essencial para o funcionamento dos freios. Se os pneus perderem contato com o solo, os freios se tornam ineficazes. Uma suspensão em bom estado garante que a força de frenagem seja aplicada de forma consistente e eficaz.
- Transferência de peso: Quando você freia, o peso do carro é transferido para a frente, comprimindo a suspensão dianteira e aliviando a traseira. Uma boa suspensão ajuda a manter o controle do veículo durante essa transferência de peso, garantindo que os pneus mantenham o contato com o solo para uma frenagem eficiente. Se a suspensão estiver em más condições, o carro pode "mergulhar" excessivamente na frente, comprometendo a estabilidade.
10 sinais de alerta
COMO SABER SE DEVO FAZER A REVISÃO DO FREIO E SUSPENSÃO DO MEU CARRO?
Qualquer sinal de perda de estabilidade, dirigibilidade, ruído ou falha é um alerta importante. Veja, abaixo, 10 sinais de alerta para você saber como saber identificar se você deve fazer a revisão do freio e suspensão do seu carro.
- Ruídos: Rangidos, chiados ou outros barulhos metálicos ao frear podem indicar desgaste das pastilhas, discos ou outros componentes. Barulhos como batidas, rangidos ou estalos, especialmente ao passar por lombadas ou buracos, podem indicar problemas nos amortecedores, molas, buchas ou outros componentes da suspensão.
- Desgaste irregular dos pneus: Problemas na suspensão podem levar ao desgaste irregular dos pneus, o que, por sua vez, pode afetar a eficiência da frenagem.
- O carro "puxa" para um lado: Se o carro tende a se desviar para um lado ao dirigir em linha reta, pode haver um problema na suspensão ou no alinhamento.
- Vazamentos: Verifique se há vazamentos de óleo ou fluido na suspensão.
- Desgaste irregular dos pneus: Desgaste excessivo em um lado do pneu ou em áreas específicas pode ser um sinal de problemas na suspensão ou no alinhamento.
- Instabilidade: Se o carro balançar excessivamente em curvas, ou se a direção parecer "frouxa", pode haver problemas na suspensão.
- Luz de advertência acesa: Se a luz de advertência do freio acender no painel, leve o carro a um mecânico imediatamente.
- Fluido de freio baixo: Verifique o nível do fluido de freio regularmente. Baixo nível de fluido pode indicar vazamentos ou desgaste excessivo das pastilhas.
- Perda de eficiência: Se você precisar pressionar o pedal de freio com mais força do que o normal para parar o carro, ou se o carro demorar mais para parar, pode haver um problema no sistema de freios.
- Vibrações: Trepidações no pedal de freio ou no volante durante a frenagem podem ser sinal de discos de freio empenados ou problemas nas pinças.Ruídos: Rangidos, chiados ou outros barulhos metálicos ao frear podem indicar desgaste das pastilhas, discos ou outros componentes. Barulhos como batidas, rangidos ou estalos, especialmente ao passar por lombadas ou buracos, podem indicar problemas nos amortecedores, molas, buchas ou outros componentes da suspensão.
Se você notar qualquer um dos sintomas mencionados acima, traga o seu carro o mais rápido possível para uma inspeção completa. Não ignore os sinais de problemas nos freios ou na suspensão, pois isso pode comprometer a segurança do veículo e resultar em uma despesa alta com o agravamento do desgaste.
Revisão de Freio & Suspensão
Não é apenas uma revisão, é cuidado e economia!
A mecânica do seu carro exige determinados cuidados.
Fazer revisões periódicas evita custos mais altos e problemas sérios no futuro. Uma simples revisão feita agora vai poupar a você muito dinheiro e dor de cabeça.
A revisão preventiva nos freios e na suspensão é fundamental e você deve fazê-la a cada 10.000 km ou a cada 6 meses, o que ocorrer primeiro.
Se o seu carro apresenta quaisquer dos sinais acima, se já está na hora ou se você está simplesmente preocupado com a possibilidade de ter algum problema com o freio ou a suspensão do seu carro, não custa nada verificar.
Literalmente, não cobramos nada.
Nós não te empurramos serviços desnecessários. Nossa conversa é sincera e nosso compromisso é com a qualidade do serviço que oferecemos a você.
Antes de fazer qualquer serviço, consultamos você e apresentamos um orçamento detalhado, com total transparência.
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