ATENÇÃO: A Troca do Óleo de Câmbio pode Evitar Gastos EXORBITANTES
Evite DANOS PERMANENTES
à Caixa de Câmbio com uma simples manutenção preventiva
Troca do Óleo de Câmbio
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A troca do óleo de câmbio é fundamental para o bom funcionamento de todo o sistema de transmissão, incluindo câmbio e embreagem (no caso de carros manuais).
Sem a lubrificação adequada, as engrenagens, sincronizadores e outros componentes internos sofrem um desgaste acelerado, resultando em dificuldades para engatar as marchas, ruídos, trancos e, eventualmente, a quebra do câmbio.
Uma simples troca de óleo de cambio, pode evitar esse prejuízo que, em caso de caminhonetes automáticas modernas, por exemplo, pode chegar a exorbitantes R$ 60.000,00.
Como saber se está na hora de trocar o Óleo de Câmbio?
A frequência de troca do óleo do câmbio varia bastante dependendo do tipo de câmbio (manual ou automático), do modelo do veículo e das recomendações do fabricante.
Em carros automáticos, o prejuízo da falta de troca do óleo pode ser muito maior porque o sistema é mais complexo e sensível. A lubrificação inadequada afeta diversos componentes internos, como o conversor de torque, as engrenagens planetárias, os discos de fricção e os solenoides, que controlam a passagem do fluido e a seleção das marchas. Sem a viscosidade e as propriedades corretas do óleo, esses componentes sofrem desgaste excessivo, superaquecimento e danos irreversíveis. Além disso, o óleo do câmbio automático também atua como fluido hidráulico, responsável por transmitir a força do motor para as rodas. A falta de troca regular pode levar a falhas na transmissão, trancos, dificuldade para engatar as marchas, perda de potência e, em casos extremos, a necessidade de substituir toda a caixa de câmbio, o que representa um custo significativamente maior do que em um carro manual. A complexidade do sistema automático torna a manutenção preventiva ainda mais crucial para garantir seu bom funcionamento e evitar gastos exorbitantes com reparos.
A troca costuma ser recomendada entre 40.000 e 100.000 km, ou a cada 2 a 5 anos, dependendo do modelo e das condições de uso.
Em carros com transmissão manual, o óleo da transmissão também pode lubrificar componentes da embreagem, dependendo do sistema. A falta de lubrificação afeta o disco de embreagem, o platô e o rolamento, prejudicando o engate e a transmissão da força do motor para as rodas. Com o tempo, isso pode levar à necessidade de reparos dispendiosos, como a substituição da embreagem ou até mesmo de todo o sistema de transmissão.
No câmbio manual, a troca é geralmente menos frequente, podendo variar entre 30.000 e 160.000 km, dependendo do modelo. Em alguns casos, a troca pode ser necessária a cada 10.000 ou 20.000 km.
Alguns fabricantes afirmam que o óleo dura por toda a vida útil do veículo, mas o manual do veículo é a fonte mais segura e é sempre muito importante fazer a verificação periódica.
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- Dificuldade para trocar as marchas: Se você está tendo problemas para engatar as marchas, especialmente quando o carro está frio, pode ser um sinal de que o óleo do câmbio está velho e precisa ser trocado. A viscosidade do óleo diminui com o tempo e o uso, dificultando a lubrificação adequada das engrenagens.
- Ruídos estranhos: Qualquer ruído incomum vindo da região do câmbio, como zumbidos, rangidos ou estalos, pode indicar problemas com a lubrificação. Esses ruídos podem ser mais perceptíveis ao acelerar ou desacelerar.
- Trancos ou solavancos: Se o carro dá trancos ou solavancos durante a troca de marchas, pode ser um sinal de que o óleo do câmbio não está lubrificando as peças corretamente.
- Cheiro de queimado: Um cheiro forte e desagradável de queimado vindo do óleo do câmbio indica que o óleo está superaquecendo e se degradando. Isso pode ser causado por baixo nível de óleo, óleo sujo ou problemas mecânicos no câmbio.
- Vazamentos: Verifique se há vazamentos de óleo sob o carro. Vazamentos no câmbio podem levar à perda de óleo e a danos graves se não forem reparados.
- Cor e consistência do óleo: Verifique a cor e a consistência do óleo do câmbio usando a vareta de nível (se houver). Óleo muito escuro, com partículas metálicas ou com cheiro de queimado, indica que precisa ser trocado. Em alguns carros, não há vareta de nível e a verificação deve ser feita por um profissional.
- Quilometragem: Consulte o manual do proprietário para verificar o intervalo de troca de óleo recomendado pelo fabricante. A quilometragem é um fator importante para determinar a necessidade da troca.
- Tempo: Mesmo que você não rode muito com o carro, o óleo do câmbio se degrada com o tempo. Se já faz muito tempo desde a última troca, é recomendável verificar o estado do óleo.
IMPORTANTE: Ao perceber qualquer um destes sinais você deve fazer a verificação imediata do óleo de câmbio para evitar graves prejuízos ao veículo e ao seu bolso.
Na Box 016, fazemos a verificação gratuita e sem compromisso do óleo do câmbio do seu veículo.
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